Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков




Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины. .Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 23.03.02, 23.04.02, 23.05.02 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы».
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Инфра-М |
| Серия | Научная мысль (СФУ) |
| Год издания | 2018 |
| ISBN | 978-5-16-013359-1 |
| Вес, г | 450 |
Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины. .Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 23.03.02, 23.04.02, 23.05.02 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы».
| Издательство | Инфра-М |
| Серия | Научная мысль (СФУ) |
| Год издания | 2018 |
| ISBN | 978-5-16-013359-1 |
| Вес, г | 450 |