Автоматическое регулирование теплового состояния судовых двигателей внутреннего сгорания








Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы. Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности.
Go to description and details| Publisher | Лань |
| Series | Морской и речной транспорт |
| Pages | 272 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-507-48184-2 |
Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы. Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности.
| Publisher | Лань |
| Series | Морской и речной транспорт |
| Pages | 272 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-507-48184-2 |
| Cover | 7Бц - твердая, целлофанированная (или лакированная) |
| Paper | Офсет |
| Illustrations | Черно-белые |
| Dimensions | 175 × 243 × 17 mm |
| Weight, g | 475 |