Автомобили от А до Я








В 1886 г. был построен первый удачный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, развивавший скорость 16 км/ч. Через три года, благодаря усилиям конструкторов и первых спортсменов-автомобилистов, максимальная скорость гоночного автомобиля превысила 100 км/ч. С 1950 г. самые престижные из автогонок - Гран-при проводятся по правилам `Формулы-1`. На протяжении ста с лишним лет многие ценные усовершенствования гоночных болидов, участвующих в Гран-при, нашли применение в конструкции массовых и в первую очередь спортивных автомобилей. Болидам `Формулы-1` и их влиянию на облик спортивных автомобилей посвящена предлагаемая книга. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей мирового автомобилестроения и автоспорта.
Go to description and details| Publisher | АСТ |
| Series | Маленькие книжки(б) |
| Pages | 384 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-17-016510-0 |
В 1886 г. был построен первый удачный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, развивавший скорость 16 км/ч. Через три года, благодаря усилиям конструкторов и первых спортсменов-автомобилистов, максимальная скорость гоночного автомобиля превысила 100 км/ч. С 1950 г. самые престижные из автогонок - Гран-при проводятся по правилам `Формулы-1`. На протяжении ста с лишним лет многие ценные усовершенствования гоночных болидов, участвующих в Гран-при, нашли применение в конструкции массовых и в первую очередь спортивных автомобилей. Болидам `Формулы-1` и их влиянию на облик спортивных автомобилей посвящена предлагаемая книга. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей мирового автомобилестроения и автоспорта.
| Publisher | АСТ |
| Series | Маленькие книжки(б) |
| Pages | 384 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-17-016510-0 |
| Cover | Твёрдый переплёт |
| Dimensions | 110 × 22 × 146 mm |
| Weight, g | 270 |