Дельвиг А. И., барон. Мои воспоминания. Т. 4. 1867-1876



«Дельвиг А. И., барон. Мои воспоминания. Т. 4. 1867-1876» — мемуары о службе инженера и государственных преобразованиях в Российской империи второй половины XIX века. Автор фиксирует расширение железнодорожной сети, строительство мостов и водопроводов, работу ведомств и отношения между людьми разных сословий. Перед читателем — свидетельство человека, связанного с техническими и административными задачами своей эпохи. Сдержанная и подробная манера повествования соединяет личные наблюдения с фактами о русском обществе и государственном управлении. О чём книга Четвёртый том охватывает 1867–1876 годы. В центре внимания — служебные обязанности мемуариста, инженерные проекты и устройство государственных учреждений. Автор пишет о строительстве железных дорог, мостов, водопроводов и других сооружений, необходимых растущим городам и путям сообщения. Личные впечатления дополняют картину Российской империи после реформ Александра II — с её административными решениями, общественными конфликтами и бытовыми подробностями. Ключевые идеи и смыслы Из воспоминаний видно, что развитие инфраструктуры складывается не только из технических расчётов. За строительством стоят работа ведомств, решения чиновников, профессиональная ответственность и отношения между участниками общего дела. Через собственный опыт мемуарист рассматривает службу как область, где частная инициатива постоянно соприкасается с государственными порядками. Отдельная тема посвящена современникам: люди разного положения, от крестьян до императоров, создают многогранный образ XIX века. Почему стоит прочитать Перед читателем — полная публикация воспоминаний без сокращений, внесённых царской и советской цензурой. Подготовкой занимался потомок мемуариста Андрей Александрович Дельвиг. В издание вошли иллюстрации, архивные документы, примечания и указатель имён. Рукописный оригинал создавался в 1872–1878 годах и был передан в Румянцевский музей с распоряжением вскрыть его в 1910 году. Чем книга будет интересна В обширных записках собраны сведения примерно о трёх тысячах человек, поэтому том ценен как личная хроника и источник по истории государственной службы и инженерной инфраструктуры. Издание будет интересно тем, кто изучает историю Российской империи XIX века, железнодорожное строительство, водоснабжение, мостовое дело и работу Министерства путей сообщения. По широте исторических наблюдений записки можно сопоставить с воспоминаниями Филиппа Вигеля и Михаила Погодина. Тем, кто читал «Былое и думы» Александра Герцена, будет интересно сравнить иной взгляд на XIX столетие, основанный на опыте инженера и государственного служащего. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
Go to description and details| Publisher | Нестор-История |
| Publication year | 2021 |
| Pages | 896 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-4469-1791-4 |
Reviews
Description and details
«Дельвиг А. И., барон. Мои воспоминания. Т. 4. 1867-1876» — мемуары о службе инженера и государственных преобразованиях в Российской империи второй половины XIX века. Автор фиксирует расширение железнодорожной сети, строительство мостов и водопроводов, работу ведомств и отношения между людьми разных сословий. Перед читателем — свидетельство человека, связанного с техническими и административными задачами своей эпохи. Сдержанная и подробная манера повествования соединяет личные наблюдения с фактами о русском обществе и государственном управлении. О чём книга Четвёртый том охватывает 1867–1876 годы. В центре внимания — служебные обязанности мемуариста, инженерные проекты и устройство государственных учреждений. Автор пишет о строительстве железных дорог, мостов, водопроводов и других сооружений, необходимых растущим городам и путям сообщения. Личные впечатления дополняют картину Российской империи после реформ Александра II — с её административными решениями, общественными конфликтами и бытовыми подробностями. Ключевые идеи и смыслы Из воспоминаний видно, что развитие инфраструктуры складывается не только из технических расчётов. За строительством стоят работа ведомств, решения чиновников, профессиональная ответственность и отношения между участниками общего дела. Через собственный опыт мемуарист рассматривает службу как область, где частная инициатива постоянно соприкасается с государственными порядками. Отдельная тема посвящена современникам: люди разного положения, от крестьян до императоров, создают многогранный образ XIX века. Почему стоит прочитать Перед читателем — полная публикация воспоминаний без сокращений, внесённых царской и советской цензурой. Подготовкой занимался потомок мемуариста Андрей Александрович Дельвиг. В издание вошли иллюстрации, архивные документы, примечания и указатель имён. Рукописный оригинал создавался в 1872–1878 годах и был передан в Румянцевский музей с распоряжением вскрыть его в 1910 году. Чем книга будет интересна В обширных записках собраны сведения примерно о трёх тысячах человек, поэтому том ценен как личная хроника и источник по истории государственной службы и инженерной инфраструктуры. Издание будет интересно тем, кто изучает историю Российской империи XIX века, железнодорожное строительство, водоснабжение, мостовое дело и работу Министерства путей сообщения. По широте исторических наблюдений записки можно сопоставить с воспоминаниями Филиппа Вигеля и Михаила Погодина. Тем, кто читал «Былое и думы» Александра Герцена, будет интересно сравнить иной взгляд на XIX столетие, основанный на опыте инженера и государственного служащего. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
| Publisher | Нестор-История |
| Publication year | 2021 |
| Pages | 896 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-4469-1791-4 |
| Cover | Твёрдый переплёт |
| Paper | офсетная (60-220 г/м2) |
| Dimensions | 140 × 30 × 210 mm |
| Weight, g | 500 |






