F-16: самый массовый боевой самолет США и НАТО








Разработанный в 1974 г. как легкий дневной истребитель, за время своей службы F-16 стал самым массовым самолетом четвертого поколения и самым распространенным боевым самолетом в мире. За время своего существования он был принят на вооружения двадцати пяти стран и участвовал в десятках кампаниях, эволюционировав от легкого дневного истребителя до полноценной многоцелевой боевой машины. Универсальность F-16 позволяют адаптировать его к различным задачам, включая завоевание превосходства в воздухе, разведку и атаки наземных целей. Но каков был путь в небо данной машины? Какие проблемы стояли перед разработчиками? Новая книга ведущего историка современной авиации, впервые в России, подробно рассматривает историю создания, модификации и боевой службы F-16.
Go to description and details| Publisher | Яуза |
| Series | Война в воздухе |
| Publication year | 2026 |
| Pages | 432 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-9955-1277-6 |
Разработанный в 1974 г. как легкий дневной истребитель, за время своей службы F-16 стал самым массовым самолетом четвертого поколения и самым распространенным боевым самолетом в мире. За время своего существования он был принят на вооружения двадцати пяти стран и участвовал в десятках кампаниях, эволюционировав от легкого дневного истребителя до полноценной многоцелевой боевой машины. Универсальность F-16 позволяют адаптировать его к различным задачам, включая завоевание превосходства в воздухе, разведку и атаки наземных целей. Но каков был путь в небо данной машины? Какие проблемы стояли перед разработчиками? Новая книга ведущего историка современной авиации, впервые в России, подробно рассматривает историю создания, модификации и боевой службы F-16.
| Publisher | Яуза |
| Series | Война в воздухе |
| Publication year | 2026 |
| Pages | 432 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-9955-1277-6 |
| Cover | Твёрдый переплёт |
| Dimensions | 197 × 32 × 255 mm |
| Weight, g | 500 |
| Age restriction | 16+ |