Моя жизнь. Мои достижения. Подарочное издание




«Моя жизнь. Мои достижения» — автобиография промышленника о превращении автомобиля из дорогой диковинки в массовый товар. Повествование ведётся от первого лица и охватывает начало XX века, когда в США формировалась автомобильная отрасль и менялись представления о фабричном труде. Личные воспоминания сочетаются с практическим разбором устройства крупного производства. В центре внимания — интерес к механике, создание автомобильной компании, разработка модели T и переход к поточно-конвейерной сборке. Автор также рассуждает об оплате труда, качестве продукции и роли предпринимателя в организации работы предприятия. О чём книга Генри Форд начинает с первых опытов с автомобилем и объясняет, как техническое увлечение стало делом его жизни. Он подробно описывает создание автомобильной компании и причины, по которым модель T оказалась важной для всей отрасли. Особое место занимает организация массового выпуска: автор разбирает производственные процессы шаг за шагом и добивается их упрощения. Значительная часть текста посвящена устройству фабрики, оплате труда, качеству изделий и ответственности предпринимателя перед рабочими и покупателями. Личная биография становится основой для разговора о методах, которые Форд считал практичными и применимыми в производстве. Ключевые идеи и смыслы Труд как основа благосостояния. Форд связывает достаток работников с организацией производства и справедливой оплатой. Служение потребителю. Предприятие, по его мнению, должно выпускать полезную и доступную вещь, а не только приносить прибыль. Инженерное мышление в бизнесе. Любой процесс можно разобрать, упростить и улучшить — от сборки автомобиля до управления фабрикой. Практический опыт вместо теории. Выводы строятся на том, что автор проверил на собственном предприятии. Тон повествования деловой, уверенный и объяснительный. Автор излагает свои принципы как правила, применимые в работе. В основе этих рассуждений лежит опыт организации массового выпуска автомобилей. Чем книга будет интересна Издание подойдёт предпринимателям и руководителям, которых интересует организация производства. Инженерам и специалистам производственной сферы будет полезно проследить становление конвейерного метода. Студенты экономических и технических направлений найдут здесь важный источник по истории индустриализации США. Любители истории автомобилестроения увидят развитие отрасли глазами одного из её ведущих представителей. По теме автобиография сопоставима с «Автобиографией» Эндрю Карнеги и «Карьерой менеджера» Ли Якокки. Все три произведения написаны людьми, создававшими крупный бизнес. В центре внимания Форда — производство, устройство фабрики и принципы организации труда, а не карьерные решения. Вклад в историю Генри Форд внедрил и масштабировал поточно-конвейерное производство автомобилей. Это снизило себестоимость машин и сделало их доступными широким слоям населения. Его компания стала одним из ключевых предприятий ранней автомобильной отрасли. Описанные методы управления и организации труда повлияли на развитие промышленного управления. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
Go to description and details| Publisher | АСТ |
| Series | Моя эпоха. Подарочное издание |
| Publication year | 2024 |
| Pages | 240 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-17-161056-2 |
Reviews
Description and details
«Моя жизнь. Мои достижения» — автобиография промышленника о превращении автомобиля из дорогой диковинки в массовый товар. Повествование ведётся от первого лица и охватывает начало XX века, когда в США формировалась автомобильная отрасль и менялись представления о фабричном труде. Личные воспоминания сочетаются с практическим разбором устройства крупного производства. В центре внимания — интерес к механике, создание автомобильной компании, разработка модели T и переход к поточно-конвейерной сборке. Автор также рассуждает об оплате труда, качестве продукции и роли предпринимателя в организации работы предприятия. О чём книга Генри Форд начинает с первых опытов с автомобилем и объясняет, как техническое увлечение стало делом его жизни. Он подробно описывает создание автомобильной компании и причины, по которым модель T оказалась важной для всей отрасли. Особое место занимает организация массового выпуска: автор разбирает производственные процессы шаг за шагом и добивается их упрощения. Значительная часть текста посвящена устройству фабрики, оплате труда, качеству изделий и ответственности предпринимателя перед рабочими и покупателями. Личная биография становится основой для разговора о методах, которые Форд считал практичными и применимыми в производстве. Ключевые идеи и смыслы Труд как основа благосостояния. Форд связывает достаток работников с организацией производства и справедливой оплатой. Служение потребителю. Предприятие, по его мнению, должно выпускать полезную и доступную вещь, а не только приносить прибыль. Инженерное мышление в бизнесе. Любой процесс можно разобрать, упростить и улучшить — от сборки автомобиля до управления фабрикой. Практический опыт вместо теории. Выводы строятся на том, что автор проверил на собственном предприятии. Тон повествования деловой, уверенный и объяснительный. Автор излагает свои принципы как правила, применимые в работе. В основе этих рассуждений лежит опыт организации массового выпуска автомобилей. Чем книга будет интересна Издание подойдёт предпринимателям и руководителям, которых интересует организация производства. Инженерам и специалистам производственной сферы будет полезно проследить становление конвейерного метода. Студенты экономических и технических направлений найдут здесь важный источник по истории индустриализации США. Любители истории автомобилестроения увидят развитие отрасли глазами одного из её ведущих представителей. По теме автобиография сопоставима с «Автобиографией» Эндрю Карнеги и «Карьерой менеджера» Ли Якокки. Все три произведения написаны людьми, создававшими крупный бизнес. В центре внимания Форда — производство, устройство фабрики и принципы организации труда, а не карьерные решения. Вклад в историю Генри Форд внедрил и масштабировал поточно-конвейерное производство автомобилей. Это снизило себестоимость машин и сделало их доступными широким слоям населения. Его компания стала одним из ключевых предприятий ранней автомобильной отрасли. Описанные методы управления и организации труда повлияли на развитие промышленного управления. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
| Publisher | АСТ |
| Series | Моя эпоха. Подарочное издание |
| Publication year | 2024 |
| Pages | 240 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-17-161056-2 |
| Cover | Твёрдый переплёт |
| Paper | Мелованная |
| Finishes | Тиснение золотом, частичная лакировка, тиснение объемное |
| Illustrations | Черно-белые |
| Dimensions | 201 × 18 × 264 mm |
| Weight, g | 1000 |
| Age restriction | 16+ |






