Niki Lauda. The Biography






Ники Лауда был одной из величайших звезд автоспорта - превосходным гонщиком на трассе и всеми любимой личностью вне ее. Начиная с его знаменитого соперничества с Джеймсом Хантом в 1976 году, и заканчивая работой с Льюисом Хэмилтоном в "Мерседесе", его карьера помогла определить современную Формулу-1. Через шесть недель после аварии 1976 года на печально известном Нюрбургринге, в результате которой он обгорел и получил последние почести, пока писались некрологи, Ники Лауда вернулся за руль своего Ferrari в Монце, чтобы защитить свой первый титул чемпиона мира. Джеки Стюарт назвал это "самым мужественным поступком, который я когда-либо видел в спорте". Лауда и Хант отчаянно боролись за чемпионство. На финальной гонке сезона в Японии погода была ужасной, а условия - крайне опасными. У Лауды было небольшое преимущество, и ему предстояло принять мучительное решение - скоростная драма в лучшем ее проявлении. После своего экстраординарного восстановления после аварии Лауда выиграл титул в 1977 закончил свою карьеру в гонках, он основал собственную авиакомпанию и столкнулся с ужасающими последствиями, когда один из его самолетов потерпел крушение, в результате чего погибли все 223 человека на борту. Позже он вернулся в спорт на различных руководящих должностях и успешно убедил Льюиса Хэмилтона присоединиться к Mercedes. Морис Хэмилтон впервые встретился с Лаудой в 1971 году, и в этой исчерпывающей биографии рассказывает его замечательную историю. Основанная на интервью с друзьями, семьей, гонщиками-соперниками и коллегами, "Ники Лауда. Биография" - это великолепная дань уважения храброй, в высшей степени талантливой звезде Формулы-1. Книга на английском языке.
Go to description and details| Publisher | Simon & Schuster |
| Pages | 372 |
| Language | Английский |
| ISBN | 978-1-4711-9204-3 |
Ники Лауда был одной из величайших звезд автоспорта - превосходным гонщиком на трассе и всеми любимой личностью вне ее. Начиная с его знаменитого соперничества с Джеймсом Хантом в 1976 году, и заканчивая работой с Льюисом Хэмилтоном в "Мерседесе", его карьера помогла определить современную Формулу-1. Через шесть недель после аварии 1976 года на печально известном Нюрбургринге, в результате которой он обгорел и получил последние почести, пока писались некрологи, Ники Лауда вернулся за руль своего Ferrari в Монце, чтобы защитить свой первый титул чемпиона мира. Джеки Стюарт назвал это "самым мужественным поступком, который я когда-либо видел в спорте". Лауда и Хант отчаянно боролись за чемпионство. На финальной гонке сезона в Японии погода была ужасной, а условия - крайне опасными. У Лауды было небольшое преимущество, и ему предстояло принять мучительное решение - скоростная драма в лучшем ее проявлении. После своего экстраординарного восстановления после аварии Лауда выиграл титул в 1977 закончил свою карьеру в гонках, он основал собственную авиакомпанию и столкнулся с ужасающими последствиями, когда один из его самолетов потерпел крушение, в результате чего погибли все 223 человека на борту. Позже он вернулся в спорт на различных руководящих должностях и успешно убедил Льюиса Хэмилтона присоединиться к Mercedes. Морис Хэмилтон впервые встретился с Лаудой в 1971 году, и в этой исчерпывающей биографии рассказывает его замечательную историю. Основанная на интервью с друзьями, семьей, гонщиками-соперниками и коллегами, "Ники Лауда. Биография" - это великолепная дань уважения храброй, в высшей степени талантливой звезде Формулы-1. Книга на английском языке.
| Publisher | Simon & Schuster |
| Pages | 372 |
| Language | Английский |
| ISBN | 978-1-4711-9204-3 |
| Cover | обл - мягкий переплет (крепление скрепкой или клеем) |
| Paper | Офсет |
| Finishes | Частичная лакировка |
| Illustrations | Черно-белые + цветные |
| Dimensions | 129 × 197 × 25 mm |
| Weight, g | 290 |