Титан




Одним из центральных произведений классика американской литературы Теодора Драйзера стала так называемая «Трилогия желания», рассказывающая о жизни бизнесмена Фрэнка Каупервуда, у которого был прототип в реальной жизни — крупный финансист миллионер Чарльз Йеркс. Написанные в увлекательной манере, романы «Финансист», «Титан» и «Стоик» содержат в себе все необходимые ингредиенты великолепной литературы: психологизм, умело закрученный сюжет, любовные страсти и яркую картину таинственного мира большого бизнеса. В романе «Титан», второй части «Трилогии желания», Фрэнк Каупервуд прибывает в Чикаго, испытывая неуемную жажду наживы. Он движется к своей цели, пренебрегая другими людьми, исповедуя правило «все средства хороши». Привыкший добиваться своего, он действует по одной схеме в политике, финансах и любви, и ничто, казалось бы, не в силах его остановить.
Go to description and details| Publisher | Азбука |
| Series | Мировая классика |
| Publication year | 2024 |
| ISBN | 978-5-389-20369-3 |
| Weight, g | 460 |
Отзывы
Description and details
Одним из центральных произведений классика американской литературы Теодора Драйзера стала так называемая «Трилогия желания», рассказывающая о жизни бизнесмена Фрэнка Каупервуда, у которого был прототип в реальной жизни — крупный финансист миллионер Чарльз Йеркс. Написанные в увлекательной манере, романы «Финансист», «Титан» и «Стоик» содержат в себе все необходимые ингредиенты великолепной литературы: психологизм, умело закрученный сюжет, любовные страсти и яркую картину таинственного мира большого бизнеса. В романе «Титан», второй части «Трилогии желания», Фрэнк Каупервуд прибывает в Чикаго, испытывая неуемную жажду наживы. Он движется к своей цели, пренебрегая другими людьми, исповедуя правило «все средства хороши». Привыкший добиваться своего, он действует по одной схеме в политике, финансах и любви, и ничто, казалось бы, не в силах его остановить.
| Publisher | Азбука |
| Series | Мировая классика |
| Publication year | 2024 |
| ISBN | 978-5-389-20369-3 |
| Weight, g | 460 |






