ВНЕСЕР. Производство инновационных электрических машин. 2-е изд., пер. и доп.








В книге в доступной форме и достаточно подробно рассмотрены общие вопросы технологии производства электрических машин. Изложены технологические процессы механической обработки основных деталей электродвигателей, штамповки и сборки магнитопроводов, изготовления и укладки катушек роторов, статоров и якорей, а также сборки и испытания отдельных сборочных единиц и в целом электродвигателей переменного и постоянного тока. Рассмотрен опыт типового проектирования обмоточно-изолировочных участков. Технологические процессы изложены применительно к электродвигателям наиболее распространенных серий, выпускаемых предприятиями электротехнических холдингов и концернов России. Для учащихся средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезна в работе ИТР электромашиностроительных предприятий.
Go to description and details| Publisher | НЦ ЭНАС |
| Series | Книжная полка специалиста |
| Pages | 368 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-93037-331-8 |
В книге в доступной форме и достаточно подробно рассмотрены общие вопросы технологии производства электрических машин. Изложены технологические процессы механической обработки основных деталей электродвигателей, штамповки и сборки магнитопроводов, изготовления и укладки катушек роторов, статоров и якорей, а также сборки и испытания отдельных сборочных единиц и в целом электродвигателей переменного и постоянного тока. Рассмотрен опыт типового проектирования обмоточно-изолировочных участков. Технологические процессы изложены применительно к электродвигателям наиболее распространенных серий, выпускаемых предприятиями электротехнических холдингов и концернов России. Для учащихся средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезна в работе ИТР электромашиностроительных предприятий.
| Publisher | НЦ ЭНАС |
| Series | Книжная полка специалиста |
| Pages | 368 |
| Language | Русский |
| ISBN | 978-5-93037-331-8 |
| Cover | Мягкий переплёт |
| Dimensions | 143 × 16 × 203 mm |
| Weight, g | 349 |