Бросок на юг. Железнодорожная экспансия России в Туркестане (конец XIX - начало ХХ века)






В новой книге Николая Александровича Магазинера, открывающей серию «Дороги, которые мы потеряли», подробно изложены ключевые моменты строительства Закаспийской, Самарканд-Андижанской, Ташкентской железных дорог, а также дорог местного значения; рассматриваются социально-экономические последствия железнодорожной экспансии России в Среднеазиатском регионе. Читателю предлагается, опираясь на представленные архивные документы, самому сделать выводы о целесообразности продвижения России на юг в середине XIX — начале XX в. Книга предназначена для специалистов в области железнодорожного строительства, краеведов и всех интересующихся историей России.
Go to description and details| Publisher | Реноме |
| Series | Дороги, которые мы потеряли |
| Publication year | 2022 |
| ISBN | 978-5-00125-310-5 |
| Weight, g | 1070 |
В новой книге Николая Александровича Магазинера, открывающей серию «Дороги, которые мы потеряли», подробно изложены ключевые моменты строительства Закаспийской, Самарканд-Андижанской, Ташкентской железных дорог, а также дорог местного значения; рассматриваются социально-экономические последствия железнодорожной экспансии России в Среднеазиатском регионе. Читателю предлагается, опираясь на представленные архивные документы, самому сделать выводы о целесообразности продвижения России на юг в середине XIX — начале XX в. Книга предназначена для специалистов в области железнодорожного строительства, краеведов и всех интересующихся историей России.
| Publisher | Реноме |
| Series | Дороги, которые мы потеряли |
| Publication year | 2022 |
| ISBN | 978-5-00125-310-5 |
| Weight, g | 1070 |