Атланты держат небо. Очерки истории отечественной инженерно-авиационной службы. Том 2








Книги о работниках «крылатой» отрасли неизменно привлекают внимание читателей. И это объяснимо: в них всегда есть место подвигу. В предлагаемой вашему вниманию книге тоже есть место подвигу, но подвигу незаметному, совершаемому вдали от широкой публики - на аэродромах, в цехах, ангарах и лабораториях, где готовятся в полет многоместные лайнеры, вертолеты и самолеты местных линий. За их нормальную работу отвечают герои этой книги - авиационные инженеры, техники, механики -специалисты авиационно-технической службы гражданской авиации. Авторы-составители этой книги, имеющие непосредственное отношение к «инженерному цеху», попытались нешаблонно рассказать об истории своей службы, о своих коллегах, об их каждодневном труде, на котором базируется самое главное в авиации - безопасность полетов.
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Авиалогистика |
| Страниц | 432 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-6043957-1-4 |
Книги о работниках «крылатой» отрасли неизменно привлекают внимание читателей. И это объяснимо: в них всегда есть место подвигу. В предлагаемой вашему вниманию книге тоже есть место подвигу, но подвигу незаметному, совершаемому вдали от широкой публики - на аэродромах, в цехах, ангарах и лабораториях, где готовятся в полет многоместные лайнеры, вертолеты и самолеты местных линий. За их нормальную работу отвечают герои этой книги - авиационные инженеры, техники, механики -специалисты авиационно-технической службы гражданской авиации. Авторы-составители этой книги, имеющие непосредственное отношение к «инженерному цеху», попытались нешаблонно рассказать об истории своей службы, о своих коллегах, об их каждодневном труде, на котором базируется самое главное в авиации - безопасность полетов.
| Издательство | Авиалогистика |
| Страниц | 432 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-6043957-1-4 |
| Обложка | Твёрдый переплёт |
| Размеры | 170 × 20 × 237 mm |
| Вес, г | 910 |