Автоматическое регулирование теплового состояния судовых двигателей внутреннего сгорания








Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы. Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности.
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Лань |
| Серия | Морской и речной транспорт |
| Страниц | 272 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-507-48184-2 |
Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы. Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности.
| Издательство | Лань |
| Серия | Морской и речной транспорт |
| Страниц | 272 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-507-48184-2 |
| Обложка | 7Бц - твердая, целлофанированная (или лакированная) |
| Бумага | Офсет |
| Иллюстрации | Черно-белые |
| Размеры | 175 × 243 × 17 mm |
| Вес, г | 475 |