Борьба за Евразию в фокусе транспортных геостратегий. Монография






В монографии рассматриваются проблемы, играющие важную роль в процессах конструирования транспортных геостратегий на евразийском континенте. В процессах перекройки мировых пространств транспортная сфера (наряду с финансовой и информационной) нередко выступает катализатором современных преобразований. Подчеркивается, что благодаря транспортным сетям экономика в мировом масштабе структурируется совершенно определенным образом. Для увеличения потенциала любого государства и общества (народов, в нем проживающих) создание условий коммуникационной общности (в самом широком смысле) является неотъемлемым компонентом его устойчивости. Доказывается тезис о том, что от надежной и быстрой работы транспортных коммуникаций зависит направление течения многих соответствующих новым мировым условиям глобальных интеграционных или дезинтеграционных процессов. Особое внимание уделяется концепции современного китайского государства "Один пояс - один путь", которую китайская элита активно продвигает во внешнем пространстве. Рассматриваются некоторые аспекты экономического и транспортного освоения Арктического региона в контексте функционирования Северного морского пути. Уделяется должное внимание особой роли Центральной Азии в контексте указанных проблем, а также реализации международного транспортного проекта "Север - Юг". Для студентов и преподавателей, а также для всех интересующихся вопросами экономики и политики. 2-е издание, переработанное и дополенное.
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Инфра-М |
| Серия | Научная мысль |
| Страниц | 219 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-16-016842-5 |
В монографии рассматриваются проблемы, играющие важную роль в процессах конструирования транспортных геостратегий на евразийском континенте. В процессах перекройки мировых пространств транспортная сфера (наряду с финансовой и информационной) нередко выступает катализатором современных преобразований. Подчеркивается, что благодаря транспортным сетям экономика в мировом масштабе структурируется совершенно определенным образом. Для увеличения потенциала любого государства и общества (народов, в нем проживающих) создание условий коммуникационной общности (в самом широком смысле) является неотъемлемым компонентом его устойчивости. Доказывается тезис о том, что от надежной и быстрой работы транспортных коммуникаций зависит направление течения многих соответствующих новым мировым условиям глобальных интеграционных или дезинтеграционных процессов. Особое внимание уделяется концепции современного китайского государства "Один пояс - один путь", которую китайская элита активно продвигает во внешнем пространстве. Рассматриваются некоторые аспекты экономического и транспортного освоения Арктического региона в контексте функционирования Северного морского пути. Уделяется должное внимание особой роли Центральной Азии в контексте указанных проблем, а также реализации международного транспортного проекта "Север - Юг". Для студентов и преподавателей, а также для всех интересующихся вопросами экономики и политики. 2-е издание, переработанное и дополенное.
| Издательство | Инфра-М |
| Серия | Научная мысль |
| Страниц | 219 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-16-016842-5 |
| Обложка | 7Бц - твердая, целлофанированная (или лакированная) |
| Бумага | Офсет |
| Иллюстрации | Без иллюстраций |
| Размеры | 145 × 216 × 16 mm |
| Вес, г | 348 |