Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.




Ремонт и проверка автосцепного устройства подвижного состава производятся в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов, а также в специализированных подразделениях предприятий по ремонту подвижного состава любой формы собственности, имеющих аттестат установленной формы, выданный железнодорожной администрацией. 1.2 Размещение технологической оснастки в пунктах ремонта автосцепного устройства должно обеспечивать выполнение требований настоящей Инструкции, а также техники безопасности и промышленной санитарии. 1.3 Контрольные пункты автосцепки депо и отделения ремонтных заводов должны иметь...
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Мини Тайп |
| Страниц | 122 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-98615-644-6 |
Ремонт и проверка автосцепного устройства подвижного состава производятся в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов, а также в специализированных подразделениях предприятий по ремонту подвижного состава любой формы собственности, имеющих аттестат установленной формы, выданный железнодорожной администрацией. 1.2 Размещение технологической оснастки в пунктах ремонта автосцепного устройства должно обеспечивать выполнение требований настоящей Инструкции, а также техники безопасности и промышленной санитарии. 1.3 Контрольные пункты автосцепки депо и отделения ремонтных заводов должны иметь...
| Издательство | Мини Тайп |
| Страниц | 122 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-98615-644-6 |
| Обложка | Мягкий переплёт |
| Размеры | 147 × 7 × 205 mm |
| Вес, г | 160 |