Рискометрия функциональной надёжности лётчика




Изложены фундаментальные и прикладные аспекты рискометрии функциональной надежности летного состава государственной авиации применительно к опасным факторам полета, воздействующим на летчиков самолетов пятого поколения (пилотажные и ударные перегрузки, высотные и психофизиологические факторы полета). Дается комплексная многоаспектная характеристика этих факторов, изложена технология бесконтактного мониторинга состояния летчика в процессе деятельности и приводятся алгоритмы рискометрии функциональной надежности летного состава при действии этих факторов, обеспечивающие возможность адекватного учета "человеческого фактора" при реализации интеллектуального функционально-адаптивного управления авиационными эргатическими системами в интересах оптимизации распределения функций между оператором и техническими средствами. Книга предназначена научным и инженерно-техническим работникам, специализирующимся в области проектирования, испытаний и эксплуатации воздушных судов государственной авиации, авиационной медицины, авиационной эргономики и безопасности полетов. Рецензенты: академик РАО Владимир Александрович Пономаренко, академик РАН Гурий Петрович Ступаков.
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Физматлит |
| Страниц | 290 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-9221-1917-7 |
Отзывы
Описание и характеристики
Изложены фундаментальные и прикладные аспекты рискометрии функциональной надежности летного состава государственной авиации применительно к опасным факторам полета, воздействующим на летчиков самолетов пятого поколения (пилотажные и ударные перегрузки, высотные и психофизиологические факторы полета). Дается комплексная многоаспектная характеристика этих факторов, изложена технология бесконтактного мониторинга состояния летчика в процессе деятельности и приводятся алгоритмы рискометрии функциональной надежности летного состава при действии этих факторов, обеспечивающие возможность адекватного учета "человеческого фактора" при реализации интеллектуального функционально-адаптивного управления авиационными эргатическими системами в интересах оптимизации распределения функций между оператором и техническими средствами. Книга предназначена научным и инженерно-техническим работникам, специализирующимся в области проектирования, испытаний и эксплуатации воздушных судов государственной авиации, авиационной медицины, авиационной эргономики и безопасности полетов. Рецензенты: академик РАО Владимир Александрович Пономаренко, академик РАН Гурий Петрович Ступаков.
| Издательство | Физматлит |
| Страниц | 290 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-9221-1917-7 |
| Обложка | 7Б - твердая (плотная бумага или картон) |
| Бумага | Офсет |
| Полиграфические особенности | Тиснение серебром, тиснение объемное |
| Иллюстрации | Черно-белые |
| Размеры | 145 × 221 × 19 mm |
| Вес, г | 458 |






