Создавая религию. Как Илон Маск превратил Tesla из компании-выскочки в самого дорогого автопроизводителя в мире
«Создавая религию. Как Илон Маск превратил Tesla из компании-выскочки в самого дорогого автопроизводителя в мире» — документальная история Tesla и деловая биография предпринимателя, на фоне которой прослеживается путь компании от стартапа до одного из лидеров автомобильного рынка. В 2000-х электромобили считали диковинкой, а идея массового перехода на них казалась сомнительной. Тим Хиггинс рассматривает развитие Tesla от основания в 2003 году до закладки завода в Китае в 2019-м. В центре повествования — решения, риск и борьба за место в мировой автомобильной индустрии. О чём книга Tesla основали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Предприниматель присоединился к компании позже: сначала как инвестор, затем как председатель совета директоров. Хиггинс описывает работу инженеров и руководителей над первыми автомобилями, запуском Model S и переходом к массовому выпуску Model 3. Tesla соперничала с Ford, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и General Motors. Внутри компании возникали финансовые трудности, производственные сбои и конфликты сотрудников. Инвесторы требовали результатов, а руководству приходилось принимать решения в условиях постоянного давления. Не раз Tesla оказывалась на грани краха. Ключевые идеи и смыслы Цена риска. Каждый шаг Tesla был ставкой, а проигрыш мог означать банкротство. Управление в кризис. Хиггинс разбирает жёсткий стиль руководства и его влияние на сотрудников и результаты. Роль основателей. История компании не сводится к одному человеку: в ней участвовали сооснователи, инженеры, инвесторы и менеджеры. Энергетический переход. Электромобиль из нишевой идеи превратился в заметное направление мировой автомобильной промышленности. Чем книга будет интересна Издание подойдёт тем, кто следит за Tesla и развитием электромобилей, а также интересуется технологическими компаниями, предпринимательством и венчурными инвестициями. Оно помогает представить устройство автомобильной промышленности и сложности запуска нового производства. Биографии предпринимателя, написанные Эшли Вэнс и Уолтером Айзексоном, сосредоточены на его личности. У Хиггинса в центре находится компания, поэтому его работу удобно читать вслед за этими биографиями или вместо них, если интересна именно Tesla. Почему стоит прочитать Хиггинс опирается на первичные источники: беседы с сооснователями Tesla и сотнями бывших сотрудников, корпоративные документы, электронные письма руководителей и судебные материалы. Предприниматель не давал интервью и не участвовал в создании этой работы. События восстановлены по документам и свидетельствам людей, работавших рядом. Стиль изложения документальный и журналистский, с большим количеством деталей, проверяемых фактов и напряжённых эпизодов из жизни компании. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
Перейти к описанию и характеристикам| Издательство | Эксмо |
| Серия | Best Business Book Award |
| Год издания | 2022 |
| Страниц | 512 |
| Язык | Русский |
| ISBN | 978-5-04-164749-0 |
Отзывы
Описание и характеристики
«Создавая религию. Как Илон Маск превратил Tesla из компании-выскочки в самого дорогого автопроизводителя в мире» — документальная история Tesla и деловая биография предпринимателя, на фоне которой прослеживается путь компании от стартапа до одного из лидеров автомобильного рынка. В 2000-х электромобили считали диковинкой, а идея массового перехода на них казалась сомнительной. Тим Хиггинс рассматривает развитие Tesla от основания в 2003 году до закладки завода в Китае в 2019-м. В центре повествования — решения, риск и борьба за место в мировой автомобильной индустрии. О чём книга Tesla основали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Предприниматель присоединился к компании позже: сначала как инвестор, затем как председатель совета директоров. Хиггинс описывает работу инженеров и руководителей над первыми автомобилями, запуском Model S и переходом к массовому выпуску Model 3. Tesla соперничала с Ford, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и General Motors. Внутри компании возникали финансовые трудности, производственные сбои и конфликты сотрудников. Инвесторы требовали результатов, а руководству приходилось принимать решения в условиях постоянного давления. Не раз Tesla оказывалась на грани краха. Ключевые идеи и смыслы Цена риска. Каждый шаг Tesla был ставкой, а проигрыш мог означать банкротство. Управление в кризис. Хиггинс разбирает жёсткий стиль руководства и его влияние на сотрудников и результаты. Роль основателей. История компании не сводится к одному человеку: в ней участвовали сооснователи, инженеры, инвесторы и менеджеры. Энергетический переход. Электромобиль из нишевой идеи превратился в заметное направление мировой автомобильной промышленности. Чем книга будет интересна Издание подойдёт тем, кто следит за Tesla и развитием электромобилей, а также интересуется технологическими компаниями, предпринимательством и венчурными инвестициями. Оно помогает представить устройство автомобильной промышленности и сложности запуска нового производства. Биографии предпринимателя, написанные Эшли Вэнс и Уолтером Айзексоном, сосредоточены на его личности. У Хиггинса в центре находится компания, поэтому его работу удобно читать вслед за этими биографиями или вместо них, если интересна именно Tesla. Почему стоит прочитать Хиггинс опирается на первичные источники: беседы с сооснователями Tesla и сотнями бывших сотрудников, корпоративные документы, электронные письма руководителей и судебные материалы. Предприниматель не давал интервью и не участвовал в создании этой работы. События восстановлены по документам и свидетельствам людей, работавших рядом. Стиль изложения документальный и журналистский, с большим количеством деталей, проверяемых фактов и напряжённых эпизодов из жизни компании. \n\nОписание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.
